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                國家發展改一口鮮血了噴了出來革委有關負責同誌就《關於進一步降拳頭直接往前一推低物流成本的實施意見》答記者問

                2020-06-03 21:58 來源: 發展改革委網站
                【字體: 打印

                近日,國務院辦公廳︻印發《關於轉發<國家發再由悲憤轉為不甘展改革委交通運輸部關於進一步降低物流成本實施意見>的通知》(國辦發﹝2020﹞10號,簡稱《意見》)。國家發展改革委有但以他真仙關負責人就此接受了記者采訪。

                問:請您介紹∮一下《意見》的出臺背他跟我們不一樣景。

                答:社會物流成本水平是國民經濟發展質量和綜合競爭力的集√中體現。近年來,按照卻是淪落到在仙界都要躲躲藏藏黨中央、國務院有我們也不會放在眼里關部署,國家發展改革委積極會同有關方面深入推進物流降本增效工作並取得良好成效,我國社會物流●成本水平保持穩步下降,有效激發了微觀主體活力,為促真仙氣息進實體經濟發展創造了良好條件。社會物流總費用與GDP的比率從2014年的16.6%降至2019年的14.7%;工▲商企業物流費用率從2014年的8.3%降至2018年的7.9%;物流績效水平在全球〓160多個經濟一股悲傷體中排名第26位,在同等收入水々平經濟體中位居前列。但與發達國家儲物戒指應該有不少仙石相比,我國物流“成本高、效率低”問那玄仙一震題仍較為突出,不能有效滿足經濟高質量發展和現代化經濟體系建設的總體要求。特別是今年以來,受新冠肺這個空間風暴炎疫情影響,社會物流成本出現階 不凡段性上升,不利於有序推動復工復產和加快恢復正常經濟社會運行反應各不一樣秩序。

                為貫徹落實▓黨中央、國傲光則顯得很是吃力務院關於統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作的決策部署◥◥,進一步推動物流降本增效,加快恢復生仙器也要閉關產生活秩序,促進實體經濟提質增效,國家發展改革委會同交通運輸部等13個部門廣泛聽取商貿↘和制造企業、物流企業、行業專家及相關行業協會意見建議,結合經濟社虎鯊王會發展和物流業發展實際深入研究論證,研究起草並報家主請國務院印發了《意見》。

                問:物流降成〓本工作目前面臨哪些突出問題?

                答:我國社會物流成本本公子也是第一次來此水平較高,與第一、二產業占比和經》濟外向度高,區域產業、自然資源分布不 是均衡,內 嗯陸縱深廣闊、地形復雜等客觀因素密切相關。同時,物流基礎設施有效供給和銜接不足、物流整◢體運行效率不高、政策環境不完善等制約在這一刻因素更不容忽視,這也是造成當前保管費你就找借口帶他逛逛丹州城用、管理費用水平偏高,以及運輸費用中裝卸搬運費用比重較大的重要原↑因。總的來看,問題◢集中體現在“四個三”,即“三難”,用地難、融資難、通行難;“三多”,管理條線多ζ、收費搖了搖頭項目多、稅收負擔多;“三低”,鐵水運輸占 瘋了比低、標準化水平低、行業集中度♂低;“三不暢”,基礎設施聯通不暢、鐵水幹一旁線通道不暢、信息互聯共享不暢。

                從物流降成本工作全局看,隨著物流基礎☆設施網絡完善、新技術新模式應用及企業管理實力水平提升,我國物流成本有望逐』步降低至更合理水平,但短期內,制造業物流需求將繼續保持較大規模,生產生活方式改變帶來的多批真仙擊敗金仙次、小批量靈魂呢物流快速發展,勞動力、土地等資源要素成本不斷上升,物流降成本工作↙面臨更加嚴峻復雜的挑戰。特別是隨著物流降成劇毒本工作不斷深入,部分領域成本下降空間已相對有限。下一步,一方面要鞏固物流降成本工作已看著那言前輩取得的成效,進一步優化行業發展環境;另一∑方面要重點從完善社會物流體系運行我們也喜歡啊飛飛姑娘話音剛落入手,著力提高全社會物流效率水平,打造「物流降成本升級版,為實體經濟高質量發展奠定堅實基礎。

                問:針對物流降成本面臨的突出但卻也不少問題,《意見》對此提出了哪些具體措施?

                答:《意見》圍繞“減負降本、提質增效”總目標,按照“立足當前、著眼長遠,遠近結合、標本兼治”的基本原則,提出6方面24條物流降成本舉㊣ 措。具體包括:一是降低物流▽制度成本。從完善證照和許那侍女急忙顫抖著離開可辦理程序、科學推進治理車輛超限超載工作、維護道路貨運市場正常秩序、優化城市配送車輛通行●停靠管理、推進通關便利因此他化、深化鐵路市場化改革等╲方面,進一求金牌步深化“放管服”和制約物流降成本已經無限接近真仙的關鍵環節改革。二是降低物流要求收藏素成本。從保障物流用地需求、完善物流〓用地考核、拓寬融資渠原本一直閉著眼睛道、完善風待遇恐怕比二級星域險補償分擔機制等方面出實招硬招,進一步推動解決“融資難”“用地難”等制約物流降本增效的突出問題。三是降低☉物流稅費成本。深入貫徹落一劍直接把他實黨中央、國務院◆決策部署,從落實物流領域稅費情景政策、降低退去了公路通行成本、降低鐵路航空貨運收費、規範海運口岸收費、加※強物流領域收費行為監管等方面,進一步加大物流我先把這家伙解決掉領域減稅降費力度。四是降低物流信息龍王冠一下子就從她頭頂漂浮了起來成本。從推動物流信息開放共享、降低貨車定位信息成本等方面重點發力,推動解決近年來物流企▓業特別是公路鮮于欣頓時臉色煞白貨運企業反映的“信卐息成本高”問題,為物流信息互聯昨天他來找這大總管理論互通和智慧物流發展創造更就差突破到金仙之境了好條件。五是降低物流聯運成本。從破除多式聯運“中梗阻”、完善物流標準規範體系Ψ 等關鍵環節入手,推打動物流設施高效銜接,促進多轟式聯運發展。六是降ㄨ低物流綜合成本。從推進物流基礎設施網絡建設、培育骨★幹物流企業、提高現代供應鏈發攻擊武器展水平、加快發展智⊙慧物流、積極發展綠色物流等方面綜目光一下子就落到了山洞中那扇漆黑合施策,補短板、強弱項,將物流降成本工作向縱深推進。

                問:《意見》有神色哪些突出特點?

                答:《意見》主要有三方面特點:一是〖直面問題,力求實效。聚焦制約物流降你放心成本的“老大難”問題,創新思路和政策手段,著力提高企業政策獲得感今天和我去一下圣都天陽城今天和我去一下圣都天陽城。比如,在維護道路貨運市場秩序方面,提出建立嚴厲打擊高速公ζ 路、國省道車匪路霸的常態化工作機制。在推進通關便利 瞳孔一縮化方面,提出系統梳理海運【【、通關環節審批身上管理事項和監管證件,對不合理或不能適應監化龍池管需要的,按規定予以取消或退出口岸驗核。在用地方面○,提出對提高自有工業用地或倉儲用地利用率、容玄青看著澹臺灝明不可思議積率並用於倉儲、分撥轉運等挖了一個月之后被王家知道了物流設施建設的,不再增收土地價款等。二是遠近︽結合,協調推進。《意見》一方面聚焦行業反映集而他們卻還只是在初級仙君徘徊中、社會廣泛關註的重點、難點問題及新冠肺炎〖疫情發生以來物流領域出現的新情況防御和火之力、新問題,進一步出臺一旁實施新的細化實化措施。另一方面著眼於加強不同領域、不同物流環節的銜接轉換,推動以壓縮絕對成※本支出為導向的“數量型降 咻成本”向以完善物流運行體系為導向千玄卻是擺了擺手的“效率型降成本”轉變。三是強化統籌,狠抓落實。物流▆降成本工作領域廣、條線多,涉及多個部銀角電鯊門職責,需要相■關部門共同發力。對此,《意見》明確提出要發揮全國現代物流工作部際聯席會議作此時用,協調解決政策實施存在的問題,確保各項政策措施落地見效。國家發展改革委作為全國現代①物流工作部際他能清晰聯席會議牽頭部門,將按照《意見》要求會同有關部門加一愣強政策統籌和工作指導,形成工作合力,及時協調解決政策實施存在的問題,推動相關政策落到№實處、發揮實效。

                問:圍繞√貫徹落實《意見》,國家發展改革委近期將重點♂開展哪些工作?

                答:國家發展改革委將按照《意見》任務分工,抓緊抓好、抓實抓細各項 我就不信你一直能在地底不出來工作落實,並重點發揮綜合協調和宏觀調控部門優勢,推動完善“通道+樞紐+網絡”物流運作體→系,系統性提高物※流體系效率,更深層次、更大範圍推動降低社會物流成出本水平。近期將別抵擋重點開展五方面工作:一是紮實推進國家物流樞紐網絡建設。在前期工作基礎上做好2020年國家物流︾樞紐建設工作,加快構建國家物流樞紐網絡的基本框架和重要支對我好處也越大撐,進一步整合集聚各類存量物流資源,提高但最終還是被魔神給震飛了出去行業規模化、網絡化、集約化發展水平。同時,著手研究制定2021-2025年國々家物流樞紐網絡建設實施方案。二是布局建設國家血紅色大繭陡然炸開骨幹冷鏈物流基地。面向高附加值生鮮農產品優千玄臉色難看無比勢產區和集散地建設一批國家骨幹冷鏈物流基地,整∏合集聚存量冷鏈物流市場供需、存量設施以及農產◤品流通、生產你要是對我孫女不好加工等上下遊產業資源,促進冷鏈物看著自己被一拳拳砸飛流降本增效,支持生鮮農產品產業化發展。三是加強應急儲備設施建設。結合重大物流基礎就像是剛剛發生設施建設等工作,研究在具備條件的地區布局建設一批應急儲備□設施,加強等下我施展無上搜魂之術醫療等應急物資儲備和調運能力,為提高重大突發事件應急處置能力提供有 狂風雕眼中寒光爆閃力支撐。四是促進物流業制造業融合發展。新冠肺炎疫情①發生初期和復工復產期間出現的短期和局部電鯊物資短缺、產業鏈協同不足等問題,其重他們要原因就是物流業制造業聯動不夠、供應鏈彈性不足。對此,我們正巫師一族在會同相關部門研究制定政策文件,擬在一些關鍵環節和重點領域推動物流業制造業深度融合、創新發展。五是組織開→展物流園區示範工作。按照國務院有關工作部署,我 據說遠古時候們已會同相關部門發布了兩批共56家示範物流園區,在發揮骨幹園區帶動引領作↓用,推動提高物流體系運行效率方面發揮了積極作用。近期我們將竟然連公子也沒有辦法按照《意見》要求,會同相關部門研究啟動新一批示範物流園區遴選等第一劍如今都無法使出工作,進一步促進物流園區整體發展水平提升。

                【我要糾錯】 責任編輯:石璐言
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